Результаты опроса: Какой тип отдыха Вы выбираете?

Голосовавшие
136. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Работаю на коротких периодах, предпочитаю активный отдых

    21 15.44%
  • Работаю на коротких периодах, предпочитаю спокойный отдых

    40 29.41%
  • Работаю на средних периодах, предпочитаю активный отдых

    22 16.18%
  • Работаю на средних периодах, предпочитаю спокойный отдых

    43 31.62%
  • Работаю на длинных периодах, предпочитаю активный отдых

    5 3.68%
  • Работаю на длинных периодах, предпочитаю спокойный отдых

    5 3.68%
Форум трейдеров » Психология торговли и методы управления капиталом » Заметки практикующего трейдера
+ Подписаться
Страница 14 из 18 ПерваяПервая ... 41213141516 ... ПоследняяПоследняя
  1. 106
    Комментарии
    2
    Темы
    106
    Репутация Pro
    Аватар для Ева Богова  
    В начале пути

    2 Медалей
    Цитата Сообщение от VAGon Посмотреть сообщение
    Как говориться "Вся наша жизнь игра"
    А если серьезно, часто мастерство трейдера сравнивают с мастерством опытного водителя. Но посадите этого водителя на тренажер и скажите: Ну уважаемый, прояви свое мастерство и покажи как ты умеешь быстро ездить. Еще небольшой приз пообещайте.... и все.... с удовольствием посмотрю с какой попытки он безаварийно доедет до финиша.
    Вывод: хотя конечно это мои домыслы про тренажер, но тем не менее - приз от вождения в реальных условиях твоя жизнь, целостность авто, и никакой игры.
    А тренажер? Он и есть тренажер, все виртуально и просто, чик и все :) . Пока мы не осознаем, что плюс и 3% и 5% в месяц это очень гуд, реально осознаем, а не поддакивать будем, тогда возможно эмоциональной составляющей игры будет меньше, появиться ощущение скуки и рутины. Мне очень скучно и рутинно ездить за рулем авто, вот до тошноты уже, а надо, вот и езжу тихо, спокойно и безаварийно... тфу, тфу, тфу....
    :D
    Я понимаю, что после пары тройки лет вождение автомобиля (особенно одного и того же) становится довольно привычным и не вызывает тех эмоций, что были в первые дни. Но все же стоит заметить, что цель поездки безопасно добратся из пункта А в пункт Б в миксе с эмоциями менятся на совершенно противоположные. В итоге на дороге можно встретить немало "бывалых"водителей основной целью поездки которых является самоутверждение за счет своего автомобиля, и ( или) навыков полученных в стритрейсерских заездах.
    Вероятность добраться безопасно у них пропорциональна количеству адреналина, чем больше адреналина, тем меньше контроль ситуации. А так как основной целью является получение заветного гормонального всплеска, то экстрим на дороге будет лишь нарастать. А отсуствие контроля приведет в итоге к потерям денег или, что еще хуже, здоровья.

    Так же и в трейдинге, если ставить основной целью своей работы получение адреналина и рассматривать трейдинг как игру, то будьте готовы за это платить своим депозитом. Хотите зарабатывать - работайте, спокойно, взвешенно и с минимумом эмоций, а игры можно оставить для других видов деятельности, которых у современного взрослого человека огромное количество :rolleyes:
  2. 779
    Комментарии
    9
    Темы
    784
    Репутация Pro
    Аватар для VAGon  
    Кот ДаВинчи

    3 Медалей
    Цитата Сообщение от Ева Богова Посмотреть сообщение
    Я понимаю, что после пары тройки лет вождение автомобиля (особенно одного и того же) становится .................................................. ................... а игры можно оставить для других видов деятельности, которых у современного взрослого человека огромное количество :rolleyes:
    Согласен. Что тут можно супротив сказать :) Единственное, что отличает водителя от трейдера, это реальность происходящего у водителя и виртуальность у трейдера. Это я про тренажер.... т.е. сидя дома ли, в офисе ли, за монитором и т.д. создается ощущение безопасности и комфорта, что притормаживает чувство опасности и ответственности, а потом как всегда... пошло, поехало... Ведь не секрет ,что в казино один из моментов работы с новым клиентом, это создание некой сказочности, нереальности и шика.... в итоге, клиент в большинстве случаев идет домой пешком :D

    ЗЫ: Мне просто поумничать на эту тему хочеться :)
  3. 1,988
    Комментарии
    19
    Темы
    1992
    Репутация Pro
    Аватар для Dmytrich  
    Сэр!

    5 Медалей
    Вообще, тут больше индвидуальность идет. Каждый трейдер должен найти ТС, рабочие инструменты, ТФ, торгуемый период и т.д. только под себя любимого. Нету "плохих" торговых стратегий, есть просто люди которым они не подходят. :)
    Я например знаю одного трейдера, который учился у так называемого Гуру, перенял его торговую стратегию (не внеся в неё ничего нового) и стал зарабатывать на рынках очень приличные суммы, причем достаточно длительное время (больше года). А Гуру как раз таки сливал депо всё это время, и жил за счет обучения новичков, коем был один из моих знакомых трейдеров. :D Как вам такой пример?!
  4. 13,188
    Комментарии
    38
    Темы
    16230
    Репутация Pro
     
    Старожил

    8 Медалей
    Цитата Сообщение от Ева Богова Посмотреть сообщение
    .... Хотите зарабатывать - работайте, спокойно, взвешенно и с минимумом эмоций, а игры можно оставить для других видов деятельности, которых у современного взрослого человека огромное количество :rolleyes:
    Было б это так просто - то проблем вообще не было.
    Даааа....а сколько банков "полегло" на биржевых спекуляциях.....
    не думаю, что там прям все отделы набирались паникёров и истериков. :D
  5. 52
    Комментарии
    0
    Темы
    52
    Репутация Pro
     
    В начале пути

    2 Медалей
    Цитата Сообщение от sandra Посмотреть сообщение
    Было б это так просто - то проблем вообще не было.
    Даааа....а сколько банков "полегло" на биржевых спекуляциях.....
    не думаю, что там прям все отделы набирались паникёров и истериков. :D
    А сколько трейдеров слилось... Будем присоединятся или все же стоит разбиратся в себе любимом и исправить свои (а кто не без греха) заморочки?-)))
  6. 106
    Комментарии
    2
    Темы
    106
    Репутация Pro
    Аватар для Ева Богова  
    В начале пути

    2 Медалей
    Цитата Сообщение от Dmytrich Посмотреть сообщение
    Вообще, тут больше индвидуальность идет. Каждый трейдер должен найти ТС, рабочие инструменты, ТФ, торгуемый период и т.д. только под себя любимого. Нету "плохих" торговых стратегий, есть просто люди которым они не подходят. :)
    Я например знаю одного трейдера, который учился у так называемого Гуру, перенял его торговую стратегию (не внеся в неё ничего нового) и стал зарабатывать на рынках очень приличные суммы, причем достаточно длительное время (больше года). А Гуру как раз таки сливал депо всё это время, и жил за счет обучения новичков, коем был один из моих знакомых трейдеров. :D Как вам такой пример?!
    Пример отличный и вполне объясняет то, что каждый трейдер при выборе ТС должен помимо прибыльно-рисковых характеристик учитывать еще и индивидуальную, личностную составляющую. Ведь комфорт, а следовательно, меньшая психологическая нагрузка зависят от того, насколько эта ТС подходит именно Вам. И критерии комфорта у каждого разные, как например, время работы, продолжительность сделки, лимит убытков, частота сигналов и т.д. Можно конечно не учитывать все это, уповая на адаптацию человека к текущим условиям и критериям работы, но тогда стоит сделать поправку на время затраченное на адаптацию и выраженное в денежных единицах дискомфорной работы. К примеру автомобиль с двигателем малого объема, в сочетании с АКП вряд ли доставит удовольствие активному водителю, а спокойный, неторопливый водитель в полной мере не сможет раскрыть потенциал турбированного двигателя в сочетании с 6-ти ступенчатой механической корокой передач. Хотя, в обоих случаях, автомобили будут ездить-)
    Так и в трейдинге, трейдер ориентированный на долгосрочную торговлю, но вынужденный по условиям ТС, подходить к монитору каждые 2-3 часа, скорее всего будет испытывать сильный дискомфорт от такой работы, а трейдер психологически ориентированный на короткие, быстрые сделки, будет искать возможность заполнить "период безделья" между разнесенными по времени сделками.
  7. 779
    Комментарии
    9
    Темы
    784
    Репутация Pro
    Аватар для VAGon  
    Кот ДаВинчи

    3 Медалей
    Цитата Сообщение от Ева Богова Посмотреть сообщение
    Пример отличный и вполне объясняет то, что каждый трейдер при выборе ТС должен помимо прибыльно-рисковых характеристик учитывать еще и индивидуальную, личностную составляющую. Ведь комфорт, а следовательно, меньшая психологическая нагрузка зависят от того, насколько эта ТС подходит именно Вам. И критерии комфорта у каждого разные, как например, время работы, продолжительность сделки, лимит убытков, частота сигналов и т.д. Можно конечно не учитывать все это, уповая на адаптацию человека к текущим условиям и критериям работы, но тогда стоит сделать поправку на время затраченное на адаптацию и выраженное в денежных единицах дискомфорной работы. К примеру автомобиль с двигателем малого объема, в сочетании с АКП вряд ли доставит удовольствие активному водителю, а спокойный, неторопливый водитель в полной мере не сможет раскрыть потенциал турбированного двигателя в сочетании с 6-ти ступенчатой механической корокой передач. Хотя, в обоих случаях, автомобили будут ездить-)
    Так и в трейдинге, трейдер ориентированный на долгосрочную торговлю, но вынужденный по условиям ТС, подходить к монитору каждые 2-3 часа, скорее всего будет испытывать сильный дискомфорт от такой работы, а трейдер психологически ориентированный на короткие, быстрые сделки, будет искать возможность заполнить "период безделья" между разнесенными по времени сделками.

    :eek: Даже я столько про Авто не знал.... респект )))
    Тут еще надо понимать, что не только психологический ориентир торгового т.ф. трейдера играет роль, но и наличие или отсутствие времени, достаточность денежных средств для совершения долгосрочных сделок, собственные ожидания от рынка и понимание, того с чем ты связался :D и как теперь выжить в этих нелегких условиях :fear:
  8. 106
    Комментарии
    2
    Темы
    106
    Репутация Pro
    Аватар для Ева Богова  
    В начале пути

    2 Медалей
    Цитата Сообщение от VAGon Посмотреть сообщение
    Тут еще надо понимать, что не только психологический ориентир торгового т.ф. трейдера играет роль, но и наличие или отсутствие времени, достаточность денежных средств для совершения долгосрочных сделок, собственные ожидания от рынка и понимание, того с чем ты связался :D и как теперь выжить в этих нелегких условиях :fear:
    Да, действительно, в работе трейдера довольно большое количество факторов, позволяющих (а иногда и заставлющих) индивидуализировать свою систему, с учетом личных предпочтений и текущих условий. Однако, "выжить" и существовать в "этих нелегких условиях" можно четко понимая свою цель и учитывая собственные возможности для ее достижения. Другими словами, имея на счету 100 долларов, не стоит ждать, что уже завтра, в результате Ваших операций, там окажется сумма эквивалентная новому мерседесу.
  9. 779
    Комментарии
    9
    Темы
    784
    Репутация Pro
    Аватар для VAGon  
    Кот ДаВинчи

    3 Медалей
    Цитата Сообщение от Ева Богова Посмотреть сообщение
    в результате Ваших операций, там окажется сумма эквивалентная новому мерседесу.
    :thumbsup_002::thumbsup_002::thumbsup_002:

    Значит надо потребовать от производителей мерседесов ))) снижение цены, до эквивалентного состояния )))) я лично не против ))))
  10. 779
    Комментарии
    9
    Темы
    784
    Репутация Pro
    Аватар для VAGon  
    Кот ДаВинчи

    3 Медалей
    Уважаемая Ева, а почему Вы не включаетесь в Новогоднюю лихорадку? Автарчик нада сменить однака :D

Вверх
РегистрацияX

чтобы писать, читать, комментировать